Reparación del módulo Blue&Me de Fiat

Depende de la avería y de si traes el coche al taller o nos envías solo el módulo. Cuéntanos el modelo, el año y qué le pasa, y te damos un presupuesto cerrado antes de tocar nada.

Los más habituales que vemos en el taller son U1773 y U1705. Si tu diagnosis muestra alguno de ellos, indícanoslo al pedir presupuesto y te confirmamos si el módulo es reparable.

Sí. Atendemos a toda España: nos envías el módulo por mensajería con seguro, lo reparamos y te lo devolvemos probado. Antes de enviarlo contacta con nosotros para confirmar el caso y te indicamos cómo embalarlo.

Una vez recibido el módulo, el diagnóstico y la reparación suelen estar listos en 24-72 horas laborables. A eso hay que sumar el transporte de ida y vuelta, normalmente 24-48 horas en la península.

En la mayoría de modelos el módulo está detrás de la guantera o bajo el salpicadero, sujeto con un par de tornillos y dos conectores. Si no lo tienes claro, te indicamos por teléfono o WhatsApp dónde está en tu modelo concreto, o puedes traer el coche al taller y lo hacemos nosotros.

Reparamos tu propio módulo, así que conserva su identificación y en la gran mayoría de casos se monta y funciona sin codificar nada. Si tu caso necesita algún ajuste, te lo decimos en el presupuesto.

Todas nuestras reparaciones tienen 6 meses de garantía.

Te lo decimos antes de hacer nada y te proponemos alternativas. Si no apruebas el presupuesto, solo pagas la comprobación y los gastos de envío.